九州の広域農道コレクション

九州の広域農道・基幹林道・広域林道・農免道路など 動画、地図で紹介していきます。

カテゴリ: 宮崎の広域農道

【宮崎県の広域農道】沿岸中部広域農道(中部グリーンロード)

宮崎県高岡町赤崎から西都市上山路までの約33kmの広域農道
沿岸と名付けられているが、海は一度も見えない(宮崎沿岸南部・北部の各農道も同様に海は見えない)
それよりも九州山地の山並みの景色がよく見える。

国道10号線を高岡町から西都市方面に向かう場合、東九州自動車道を利用した方が時間的には短いかもしれないが、この中部グリーンロードの方がツーリングには向いている。

景色も良く開放的でなにより交通量が少ない、農道の終点はほとんど西都原古墳群といっていい。
距離も30km以上有り走りごたえもある。


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農道中程の国富町付近、九州山地の山並みが美しい、国見岳か?

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農道終点近くの西都原古墳群

西都市街地を抜け少し行くと沿岸北部広域農道(尾鈴サンロード)へと続く
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【宮崎県の広域農道】霧島北部広域農道(みやまきりしまロード)

霧島連山の宮崎県側をほぼ半周する広域農道。
宮崎県えびの市岡元付近(県道403号線)から宮崎県高原町後原付近(国道223号線)までの全長約30km。

高原町側からアクセスする場合はわかりやすいが、えびの市からのアクセスは、JR京町温泉駅を迂回する県道403号線がやや分かりづらい。

途中信号も2~3ほどしか無くほとんどノンストップで走り抜けられる。
右手には霧島連山、左手にはえびの小林の盆地が広がり、景色もいい。
えびの高原、えびのスカイラインなど山岳コースもいいがこのコースもなかなかのもの。

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【宮崎県の広域農道】沿岸南部広域農道(黒潮ロード)

日南市の県道28号線から串間市の県道112号線までの約48km(区間を接続する県道3号線を含む)

宮崎県田野町から日南方面へ向かう県道28号線も飫肥杉の山々を縫って南下する快走路だが、
この沿岸南部広域農道(黒潮ロード)は、この県道より交通量が少なく、道幅も広くさらに走りやすい。

途中県道3号線と合流するが、走る感覚は変わらず50km近いルートを満喫できる。
案内板も分岐には掲示されていてルートに迷うことは無いだろう。

UpDown、コーナー、ストレート、橋梁など適当に連続して50km近い距離にも係わらず飽きることがない。

黒潮ロードと名付けられているが途中海は全く見えない、しかし走っていると何となく海の匂いを感じるような
海に向かって走っているような感じがしないでもない。


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【宮崎県の広域農道】霧島南部広域農道(都城盆地朝霧ロード)

県道2号線鹿児島宮崎県境付近から国道10号線鹿児島宮崎県境付近まで、都城盆地をほぼ一周する広域農道。
半島でもない内陸部をこれだけ周回する広域農道は珍しい。総距離約60km(実走)

県道2号線鹿児島宮崎県境付近から左折し北上、田園風景、水田風景の中延々と広大な都城盆地を周回する。
ほとんど直線や緩やかなカーブの連続でその間を申し訳程度のコーナーが繋いでいる、UpDownもほとんどない。

のんびりとした田園風景の中、盆地を囲む霧島連山などの山々の風景も美しい。
常にバイクをバンクさせておきたい方には向かない、どちらかと言えばアメリカンバイクをのんびりと走らせるには最高かも?

距離も60kmと長いが飽きが来るほどでもなく十分満足感を得ることができる、しかし同時に喪失感も味わうことになる。
なんせ、1時間以上走って2kmほどしか離れていない地点に到着するのだから。

鹿児島<>宮崎を下道で走る場合、都城市街地を避け、この農道の半周をバイパスとして利用するなら良いかもしれない。
ここを一周しようなどという物好きは少ないだろう(^_^;)

時計で言うと5~6時の方角付近では、広域農道が未完成で分かりづらい。


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西諸県広域農道(御池野尻湖ロード)

宮崎県小林市、国道265号線東方付近から宮崎県高崎町県道413号線星塚付近を経由し
国道223号線御池付近に至る約30kmの広域農道。

前半の区間が新しく走りやすい、後半区間の霧島連山の景色も良い。
途中数キロ追い越し禁止区間があるが交通量は、ほとんどなくストレスなく走れる。




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